新华网广州12月16日电 铁道部、广东省、中国南车集团三方将在广东合作建设城际轨道交通车辆修造基地,以期打造世界级重大成套和技术装备制造产业基地。16日,三方在广州举行了签约仪式。
据介绍,广东轨道交通车辆修造基地由铁道部、广东省、中国南车集团三方合作建设,工程总投资约29.8亿元,一期建设规模为年产城际动车组200辆,最终形成年产700辆的生产规模,将于明年年底前实现首列动车组下线的目标。
目前,广东城际轨道交通车辆修造基地已全面开工建设,基地生产车型和谐号CRH6型机车的设计定型工作已基本完成,基地的主要零部件配套项目也将陆续落户江门。
广东省委常委、常务副省长朱小丹表示,与铁道部、中国南车集团共同建设广东城际轨道交通车辆修造基地是广东省委、省政府的重大战略决策,是广东省贯彻实施珠三角《规划纲要》,着力打造世界级重大成套和技术装备制造产业基地,加快现代产业体系建设的重大举措,对广东省推进产业结构调整和发展方式转变,提升产业国际竞争力具有十分重要的意义。
据介绍,项目生产的和谐号CRH6型城际轨道机车采用了国际领先的技术,能完全满足城际交通的站间距小、客流量较大的要求,不仅提供给珠三角城际轨道交通网和国内的用户使用,还将出口满足国际市场需求。项目建成投产后,将吸引大量与轨道交通车辆修造配套的新型铝合金型材、微电子设备、高精度电气控制设备等高技术含量、高附加值的产业集聚周边发展,形成上千亿元的产业规模,对提升广东省产业层次、推动产业转型升级有着重要作用。
按照国家发展改革委批复的规划方案,到2020年,珠江三角洲将建设16条城际轨道交通线路,合计里程1478公里,远景展望部分路线加密线、外围延长线及内部联络线,形成“三环八射”网络构架。相关线路预留进一步向港澳地区延伸和衔接的条件。
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