INSPIRE是本田旗下的一款旗舰轿车,早在2018年就已经上市了,东风本田推出它就是为了提高品牌的竞争力,并且品牌还为它起了一个洋气的英文名字,或许是这个名字难以让国人朗朗上口,国人对它的关注度好像不是很高。
INSPIRE的外形设计和雅阁比较相似,但是要比它更年轻运动,有些网友也将它称为"雅阁王",这样似乎更容易被人们分辨,主打年轻消费市场。车头向下低趴,有轿跑车型的韵味所在,格栅面积不大,表面还镶嵌了宽幅的银色装饰条,同时向大灯延展过去。
大灯采用了家族经典的羽翼式设计,整齐排列的透镜灯组辨识度比较高,边缘处镶嵌了带有流动效果的转向灯组。下进气口采用了常规的设计手法,与两侧雾灯区域相配合,共同强化了车头的运动气息,前脸搭载了多个雷达探测点,在行驶过程中为驾驶员提供相应的行车辅助。引擎盖宽大修长,呈向下延伸的态势,进一步压低了车头。
本田INSPIRE的车身长度将近5m,流线型车身看起来颇为动感,腰线从前大灯处一直延伸到了尾灯,线条优雅流畅,强化了车身造型的立体感。配合溜背式的车顶设计,看起来颇有丝轿车风味。前翼子板处镶嵌了银色铭牌,同时也体现了它的身份。18英寸轮毂采用了刀锋式设计手法,外形更为动感。
车尾造型比较宽大扁平,小鸭尾起到了延长车顶视觉效果的作用,来到车身斜后方45度,似乎也是欣赏这款车的最佳角度。L型尾灯造型更为别致,与雅阁的C型灯组有很大区别。下包围处有一块贯穿式的银色护板,排气口采用隐藏式设计。如果能采用真实的排气口,则能更加强化车尾的运动气息。
整个内饰设计偏简洁,采用了本田家族常用的设计手法,辨识度较低,看起来和雅阁更为相似。偏向于家用,如果能采用一些运动化设计元素,那么辨识度也会更高一些,与车身造型相呼应。中控台布局简单,中间只简单镶嵌了一块带有木纹的金属面板。
三幅式方向盘就是常规设计,上面的功能按键比较齐全,操控起来更加便捷。如果它能采用平底式设计,视觉效果可能会更好一些。方向盘的右后方搭载了一键启动按钮。8英寸中控屏幕面积不算大,左右两侧搭载了两排单独出来的物理按键,用来操控一下常见的多媒体功能。空调出风口下方搭载了三个旋转物理按钮,同时还配备了一块小的显示屏幕,用来显示空调信息。
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