2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

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2019-05-21 11:11
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很多网友都想了解古思特和中规版的区别,以及是否对得起高性价比的称号,我们仔细感受了下该车的性能配置。劳...

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很多网友都想了解古思特和中规版的区别,以及是否对得起高性价比的称号,我们仔细感受了下该车的性能配置。

劳斯莱斯--可望而不可即,即便是家族入门级车型古思特,带来的威严感也是其他豪华车型无法相提并论的,最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典都使人过目难忘。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目,中网尺寸比幻影收敛不少,格栅叶片是固定的,由于采用了金属材质,所以视觉效果奢华,质感也非常的突出。庄严的中网造型设计灵感来源古希腊,雅典的帕特农神庙建筑,也是劳斯莱斯最经典的家族基因。

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

 

 

2019款劳斯莱斯古思特车头硕大的中网使车头看起来很有气势,格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具,需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。相比幻影,整体设计更偏向于休闲风格。

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

 

 

新款劳斯莱斯古斯特加长版在大多数人眼里都有着稳定、高贵、古老、霸权、强烈的形象,正面拥有所有事物的动力同时,仿佛一切都在掌握之中。车头硕大的中网使车头看起来很有气势,设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例,上过学的人都知道,神庙堪称奇迹,劳斯莱斯这一经典运用,也是为了体现其奢华别致。

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2:1的比例,平直高耸的腰线,让整车侧面看上去无比尊贵,看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计,采用一对向后开的后门,内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁,控制键的数量大幅减少,重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特加长版采用和幻影相同的制作标准,将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板,加上钢琴烤漆和镀铬装饰,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。其奢华程度可想而知,即便是宾利最顶级的车型慕尚,也没有盖过古思特II的锋芒。

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

 

 

古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型,对销量贡献很大,是劳斯莱斯历史上最快的量产车,古斯特的外观很大气,空间也特别宽敞,动力方面尽管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异,与GT跑车不相上下,安全配置比较丰富,安全性能高,但是油耗偏高,价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特相比幻影,设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少,格栅叶片是固定的,由于采用了金属材质,所以视觉效果奢华,质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目,即便再不懂车的人,也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降,遇到撞击时,立标会迅速收回,以减小对行人的伤害。

 

 

2019款劳斯莱斯古斯特顶级豪车实拍感受

 

总体而言:古思特配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车古思特的市场竞争力。

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