1月新动力销量TOP10：两款微型车引注目，比亚迪成最大赢家山东青岛有几个县区

近日，乘联会宣布了2019年1月份我国汽车销量市场的数据，根据数据统计，1月份新动力狭义乘用车销量9.7万辆，同比增长198.4%，环比增长-39.0%。在销量榜单中，比亚迪四款车型上榜，元EV高居榜首；北汽、荣威、帝豪均在榜。

TOP1 元EV 360

销量：10093

比亚迪元EV 360 以高出第二名将近2000的销量位居榜首。不止云云，元EV 360 的18年整年销量33915，被评为“2018年卖的最好的纯电动SUV”。能源方面，其综合续航里程为305km，而且在60km/h等速情况下，续航里程还可以达到360km。

TOP2 宝骏E100

销量：8312

宝骏E100的上榜，绝对于证明了微型车的强大。宝骏实行先屯子后城市的的政策，主要的销量在柳州，目前在南宁、柳州、和青岛履行本人的新动力运营模式。虽然它的综合续航只有160公里，但酷似奔驰Smart的外观造型、科技感的内饰气氛、全液晶仪表盘......都让人对于这台车好感倍增。5万元的价格能够买到一辆可代步还能遮风挡雨的“小车”，那可谓相当实惠。

TOP3 比亚迪唐DM

销量：7599

自从去年6月份正式上市之后，全新一代比亚迪唐DM便一举摘下了新动力车型销量的亚军，而此后也经常波动在销量榜的前三。售价23.99万-32.99万，五座七座都是四驱，外观性能都有，还是国产的唐DM，按照目前插电混动车型销量来看，它的职位地方还无车可撼动。

TOP4 比亚迪e5

销量：7142

在颜值和价格方面，e5都没什么太大优势，但就是每月卖的不错。不过，在续航方面还是妥妥的达到了400公里，和帝豪EV450坚持一致，要是思量家用还是可以搪塞一下。而且现在e5已经升级为e5 450了，续航会更进一步，还会换龙脸。

TOP5 北汽新动力EU系列

销量：3895

北汽新动力EU系列是北汽上榜的独一车型，目前在紧凑级纯电轿车细分市场里表现的挺突出。不过小编想问一句，北汽EC系列以销量90637在18年位居榜首，为什么今年1月榜上完全不见踪迹呢？

TOP6  奇瑞eQ系列

销量：3375

奇瑞对于本人的宣传不时都不太“上心”，很难想到它都销量会这么高。去年奇瑞eQ1的位居整年销量的第二名，这就是所谓的不鸣则已，一鸣惊人吧。今年1月奇瑞的整体销量不错，旗下的艾瑞泽5、和瑞虎3xe等等评价也不错，大约奇瑞的销量还会更上一步！

TOP7  比亚迪秦Pro DM

销量：3023

2018年9月20日，新款秦Pro DM上市,补贴后价格区间为 16.99 万元-18.99万元。能源方面，纯电续航里程可达80km，0-100公里/时加速时间仅需5.9秒，最高车速为200km/h，百公里综合油耗仅1.0L。比亚迪依靠秦王朝系列占住中高端市场，这个策略大约正在耳濡目染的实施！

TOP8  荣威Ei5

销量：2999

作为全球首款纯电动互联网休旅车，荣威Ei5自上市以来就凭借着超大的车内空间、优秀车身设计以及智能互联技术广受消费者的青睐。420公里超长里程，也让它挤进紧凑级轿车的主流程度。然而，荣威Ei5虽然是旅行车的定义，实际上已经显着有了不伦不类的感到。它更像是一款居家使用的代步车型，只是比大多数的纯电动代步车乘坐更舒适，续航更长久。

TOP9  帝豪GSe

销量：2808