立法规范使用儿童座椅应成为“保险第一条”青岛住宿攻略便宜

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2019-06-25 13:50
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立法规范使用儿童座椅应成为“保险第一条” 斯涵涵 “已有90多个国家经由过程立法强制使用儿童保险座椅,而目前在中...

  立法规范使用儿童座椅应成为“保险第一条”

  斯涵涵

  “已有90多个国家经由过程立法强制使用儿童保险座椅,而目前在中国儿童保险座椅的使用率仅为1%,一线城市儿童保险座椅的使用率不足5%。以是今年两会我提出了‘7岁以下儿童乘车应强制使用儿童保险座椅’的倡议。”全国人大代表、奥克斯集团董事长郑坚江倡议,从国家层面出台规定,明确在驾驶家庭乘用车携带未满7周岁的儿童时,必须配备和正确使用儿童保险座椅,以维护儿童的乘车保险。

  随着我国机动车保有量的激增,扶老携幼、阖家出行日益成为寻常场景。汽车在给予我们便捷高速之时,事故概率也随之增加。尤其是近年来我国儿童交通保险问题日益显著,交通事故成为儿童不测殒命的重要缘故原由之一。而根据《中国途径交通保险蓝皮书(2018)》中所做的市场考察询卷研究显示,有将近一半的样本群体对儿童保险座椅的感召以及使用尚未形成正确认知。实践中,儿童保险座椅的使用率仅为1%,少得晦气。

  针对于郑坚江代表的倡议,有网友认为:“孩子总爱动,不喜欢坐,不用也没事吧?”“儿童座椅未低价啊又要花一笔钱,有必要吗?”这也是儿童保险座椅没有得到普遍重视的缘故原由。其实正是因为儿童本性好动,才有必要用座椅来约束其无意识的行为,保证其保险。正是因为家长的侥幸之心,才往往会让孩子遭遇伤害。儿童是家庭、民族的无价之宝,为儿童行车保险投资不论如何都是值得且必要的,何来无用之谈?可见全社会还没有形成使用儿童保险座椅的意识。

  比较国外,天下上已有96个国家和地出台了强制使用儿童保险座椅的执法法规,上海、深圳、山东等省市也已将4岁以下儿童强制使用保险座椅写进了地方性法规,但我国目前《途径交通保险法》条目中没有专门针对于儿童途径交通保险的相关规定,国家层面的相关立法仍然是空白。加之现阶段我国驾驶人对儿童乘车维护的意识还对于比匮乏,儿童保险座椅的使用率超低,导致我国儿童行车保险事故屡见不鲜,成为儿童保险维护的短板。

  执法是国家确认权利和义务的行为规范,具有明示感召防止感召,因此吸取国内外先进经验,从维护儿童保险出发,国家立法规范使用儿童保险座椅确有必要。加快儿童座椅强制使用立法,补偿执法短板,提高我国儿童保险座椅使用率,有利于减少儿童乘车伤害事件的发生。

  酒驾、系保险带等保险问题之以是在近几年得到了很大的解决,成为了人们的共识,关键是立法和法律的雷厉盛行。关于儿童交通保险,我国也已经到了强制立法的阶段,我国私家车在近几年也几近完成根本普及,儿童乘车保险问题早已迫在眉睫,亟须将儿童乘车保险纳入交通保险范畴,用执法法规来加大儿童乘车保险的执行力。

  当然,立法强制使用儿童保险座椅的儿童春秋,是以郑坚江代表倡议的7岁以下还是目前地方实施的4岁以下,以及儿童保险座椅的质量、价格如何监管等问题,都还需要科学论证,集思广益,力图完善。同时还要加大法规宣传,提升规则意识、文明意识,强化家长的监管责任,护佑儿童乘车保险。总之,树立正确的儿童途径保险观念,建立健全儿童乘车保险执法已刻不容缓。究竟“途径千万条,保险第一条,儿童乘车不规范,亲人两行泪”。

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