青盐铁路开通 日照连云港盐城三市首开动车青岛交通网违章查询

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2019-07-08 11:11
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12月26日,青岛至盐城铁路(以下简称青盐铁路)正式开通运营,D4631次列车由青岛北驶向盐城北,9:16从青岛北首发。...

12月26日,青岛至盐城铁路(以下简称青盐铁路)正式开通运营,D4631次列车由青岛北驶向盐城北,9:16从青岛北首发。

原题目:青盐铁路开通日照连云港盐城三市首开动车

12月26日,青岛至盐城铁路(以下简称青盐铁路)正式开通运营,D4631次列车由青岛北驶向盐城北,9:16从青岛北首发,13:05抵达盐城北,全程用时3小时49分。自此,从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城,结束沿线日照、连云港、盐城三地欠亨动车的历史。

青盐铁路的开通,将大大缩短青岛、日照、连云港、盐城北等地之间的旅途时间,同时缩短沿线各地去往北京、济南、烟威等地列车运行时间。

调图后将开行列车日常线12对于

据中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长兼北站站长刘青介绍,“青岛到连云港的线路应该已经全部竣工,还有一段青盐铁路到上海的联络线目前还在建过程中,一旦买通后,青岛到上海的运行时间将进一步缩短。”

青盐铁路北起青岛北站,南至江苏境内盐城北站,线路全长428公里,其中山东境内186.6公里,为国铁I级客货共线铁路。全线设青岛北、红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西、赣榆北、赣榆、连云港、响水县、滨海港、阜宁东、射阳、盐城北16座料理客运营业的车站,运营时速200公里。山东境内共设红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站7个车站。省内工程自2014年12月开工建设,2018年9月开始联调联试,2018年12月26日开通运营。

青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对于;2019年1月5日运行图调剂后,将安排开行动车组列车日常线12对于,在日常线基础上,根据客流需求,高峰线加开1对于。其中跨省动车组列车7对于,省内动车组列车6对于,主如果开往北京、沈阳、石家庄、连云港、盐城方向和管内济南、青岛与日照城市间。

青盐铁路开通后,日照地区初次有动车组列车开行,可直达北京、石家庄、沈阳、盐城等方向和管内济南、青岛等方向。济南、青岛初次开行连云港、盐城方向动车组列车。铁路开通后,青岛北至日照西间最快列车运行时间为1小时24分阁下;日照西至济南东间运行时间为2小时48分阁下,较现有最快列车K8284次压缩2小时19分;日照西至北京南运行时间为4小时36分,较现有最快列车K52次列车缩短7小时44分。

为沿海港口货物运输提供保证

作为“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成局部,也是我国“五纵五横”综合运输大通道中的“五纵”南北沿海运输通道。青盐铁路向北与济南至青岛高铁、青荣烟威城际铁路连接,向南将与在建的盐城至南通铁路、上海至南通铁路相通,对于构建南北铁路运输通道、密切沿海城市间联系,具有重要感召。同时,这一铁路的建成通车,将沿线胶州湾、海龙湾、海洲湾和青岛港、黄岛港、董家口港、岚山港、日照港、连云港“三湾六港”连接成群,并与瓦塘至日照铁路、兖州至日照铁路、陇海铁路联通,为沿海港口疏港货物运输提供了有力运输保证。

据悉,青岛董家口港区疏港铁路、山东济铁董家口物流园同步建成。青盐铁路运营初期,将安排开行董家口南至晏城、茌平、东风、聊城北、济西、莱钢(颜庄)、兖州北、菏泽南等方向货物列车30对于。其中,董家口南至晏城、董家口南至茌平直达货物列车2对于,董家口南至莱钢(颜庄)直通货物列车5对于,董家口南至东风直通货物列车5对于,董家口南至聊城北直通货物列车4对于,董家口南至济西直通货物列车4对于,董家口南至菏泽南运转场直通货物列车5对于,董家口南至兖州北直通货物列车5对于。届时,要地本地地市与沿海港口货物运输通达领域越发畅达。(记者 李倚慰)

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