青岛白领每天在路上花2.65小时!你有同感吗山东青岛莱西市

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2019-07-10 16:54
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城市化的步调在一直前进,居住地和工作地分别的征象也越来越普遍,潮汐式的生齿流动每天都在上演。但通勤距离和时间的延长以及乘车拥挤、高峰交通拥堵等问题也成为了白领们...

城市化的步调在一直前进,居住地和工作地分别的征象也越来越普遍,潮汐式的生齿流动每天都在上演。但通勤距离和时间的延长以及乘车拥挤、高峰交通拥堵等问题也成为了白领们不得不忍受的痛,在有效工作时长以外,日常通勤的时间丧已经成为每一个白领必须忍受的无形丧。过长的通勤时间除了影响白领的幸福感,甚至会降低当地对于人才的吸引力,进而降低城市的运作效率,给城市的发展带来直接性的损掉。

对于此山东本土求职招聘网站齐鲁人才网,面向全省5万名白领宣布问卷,并于7月9日宣布了问卷成果,就山东白领通勤状况作出剖析。

“职住分别”显著,近6成白领通勤超1.5小时

有人“破晓不回家”,有人“清晨已上路”,白领已成为一座城市最先醒来的人群之一。清晨6点,不少白领已经在为通勤奔走,人潮一早从东南西北的屋宇内涌入城市中心,又在晚间回归,这是属于各城市的潮汐。由上图可见,近6成白领通勤时长在1.5小时以上;其中通勤时长在1.5-2小时的占比最高,为32.4%;有25.8%的白领通勤时长在2小时;有17.2%的白领通勤时长在1-1.5小时,占比排名第三;尚有14.9%的白领通勤时长在0.5-1小时;当前仅有9.7%的白领表示每日平均通勤时长在半小时以内。

通勤时长直接影响着白领每天上班的效率,有不少白领表示:“只是到公司,已耗尽我所有力气”,然而随着房价和房钱的攀升,为了省下一些用度,很多白领不得不选择居住在离城中心、工作地点更远的地方,这也导致“职住分别”征象愈发显着。

每日通勤时长2.65小时,青岛列省内第二

在很多人心目中,永劫间通勤应该是“北上广”一线大城市的专利,究竟当地人多车多,势必加重了当地交通的拥堵状况。虽然山东省16地市多以三四线城市为主,但各地市白领通勤时长也不乐观。据齐鲁人才网数据显示,济南白领每日通勤时长高达2.86小时,位列全省第一;青岛市位列第二,当地白领每日平均通勤时长为2.65小时;另外潍坊、临沂、淄博、烟台四市白领每日通勤时长在2小时以上;其他城市白领通勤时长较为平均,日照市白领通勤时长最短,仅为1.14小时。

总体来看,当前山东白领平均每日通勤时长在1.8小时阁下

一样平常而言,除城市拥堵外,较远的通勤距离也是导致通勤较长的重要因素。因此也不难懂得为何潍坊、临沂两地排名靠前,不少当地白领表示,受制于“职住分别”,每日通勤距离超过100公里。而在我们考察中,更是涌现了跨市/区通勤的案例,家住济南市莱芜区的李先生表示,随着年初济莱两市的合并,其公司也完成了两区域的合并,工作地点由莱芜市莱城区迁至济南市高新区,虽然提供班车接送服务,但每日通勤时长均在4小时以上。

全国“汽车大省”不开车,山东白领偏幸公共交通

面对于严峻的通勤问题,山东白领更青睐哪些通勤办法呢?据齐鲁人才网考察显示,山东白领人群中,最喜欢的通勤办法为公交/地铁,其占比为40.5%。目前,山东省仅青岛、济南两市开通地铁,以是“挤公交”才是更多白领的首选;另外23.7%的白领选择自行车/助力车作为通勤办法。这源于近年来共享单车发展迅速,而最大受益者就是白领人群。

据中国机动车环境管理年报(2018)》显示,山东省拥有车辆1953万辆,位居全国第一,是名副其实的“汽车大省”,但这次被考察的对于象中仅有19.8%的白领选择自驾车通勤,除去油价攀升,城市拥堵也是不可轻忽的重要因素。此外有11.2%的白领选择步行,也有4.8%的白领选择出租车/拼车通勤。

舒适性>性价比,临沂、潍坊白领通勤成本超“济青”

经由过程各地市白领每月通勤成本与平均薪酬不难发觉,临沂、潍坊两市,当地白领薪酬虽不迭青岛、济南,然而当地白领通勤成本已涌现反超;除此之外,淄博白领每月通勤成本也相对于较高为612元;仅以上5市白领每月通勤成本在600元以上,其他城市间虽有差距,根本维持560元阁下。总体来看,通勤花费已占到各地白领每月收入的无比之一。

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