比亚迪全球设计中心落成 王传福：设计将成比亚迪全新“杀手锏”青岛八大关风景区

　　2018年春天，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈？艾格乘车途经设计中心选址时，脑中突然闪现勾起人们无尽憧憬与探索渴望的“奥秘黑匣子”。艾格在随手拿到的一张餐巾纸上，用线条勾勒出了贰心中的设计中心。十多个月后，艾格画下的草图，变成了现实：一座通体优雅晶莹、宛若“黑水晶”的建筑，在比亚迪全球总部“破茧而生”。

　　6月25日，在全球设计中心落成典礼上，比亚迪董事长兼总裁王传福透露：“技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬，要让比亚迪的产品从‘技术’单轮驱动改变为‘技术+设计’双轮驱动。”

　　这意味着，设计在比亚迪集团的战略职位地方，被提升到了与技术等量齐观的高度。要知道，比亚迪能持续四年拿下全球新动力汽车销冠，主要靠的就是20多年积累起来的“三电”和IGBT芯片等核心技术。

　　为了能让设计成为继技术之后的又一“杀手锏”，王传福一口气放出三个大招：新设计中心、新设计团队和新设计作品，“这将为比亚迪开启设计新动身点，实现设计再向上，引领电动化和智能化设计新潮流提供强大支撑。”

　　奥秘的“黑水晶”，是比亚迪开启设计新动身点的第一个支点。

　　从意大利五轴加工设置装备摆设，到德国油泥切削设置装备摆设，再到VR评审设置装备摆设，“黑水晶”里凑集了行业最前沿的设计工具，堪称交通产品设计的“先进设置装备摆设展览室”：

　　意大利五轴加工设置装备摆设加工精度≤0.025毫米，能够在约5个工作日完成1:1油泥模型（包括泡沫和油泥加工）；德国油泥切削设置装备摆设让以往1-2周的改动周期缩短到“小于24小时”；行业最前沿的微间距1.2mmLED巨幕，可实现两车1:1比较显现，达到“陷溺式”VR评审成效。单个油泥模型区的面积达6000余平方米，设计师可在不同距离、不同高度、不同角度对于新车模型进行无障碍察看，让实车无差别地体现设计之美。

　　单个油泥模型区面积达天下前列

　　天下级设计团队的“加持”，是比亚迪开启设计新动身点的第二个支点。

　　艾格、洛佩兹、帕加内蒂，被誉为当代“行走的设计教科书”，这从他们过往的作品可见一斑。

　　左起：洛佩兹、艾格、帕加内蒂

　　沃尔夫冈？艾格，现任比亚迪全球设计总监。从阿尔法？罗米欧8C Competizione到奥迪R8，艾格发明了众多全球车迷心中的殿堂级神车。胡安马？洛佩兹，现任比亚迪全球外饰设计总监，被誉为设计界的“360度全才”。作为曾经的法拉利外观设计负责人，洛佩兹让每一部由他经手的法拉利——La Ferrari、F12 TDF、SF90 Stradale……都长成了男人们梦想中的样子。米开勒？帕加内蒂，现任比亚迪全球内饰设计总监，是MERCEDES-BENZ STYLE的发动人和联合开创人，一手主导了奔驰现款S Class、V Class、C Class系列，以及迈巴赫6 Pebble beach 2017等车型的内饰设计。

　　在三人眼中，中国数千年的传统文化是一座巨大的、待挖掘的宝藏，能为设计师提供无限发明力和灵感源头，正如洛佩兹所说：“汽车行业正在经历十分大的变革，我深深地相信中国和比亚迪集地利、天时、人和于一体。” 

　　比亚迪高档副总裁廉玉波介绍，一支来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多个国家的200多名设计师团队，正散布在比亚迪全球各地的分支机构开展设计工作。

　　此外，英国帝国理工学院、考文垂大学、普福尔兹海姆大学等众多设计界出名学府的优秀学生也被吸引到比亚迪实习。

　　比亚迪全球设计中心设计师团队