青岛市国家税务局-从崂山区直通台东!青岛地铁2号线西段进入冲刺阶段 年底全线贯通

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2019-07-26 08:28
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青岛地铁2号线西段进入冲刺阶段。3月5日上午,记者来到地铁2号线西段台东站,看到工人们正在进行紧张施工。,从崂...

齐鲁网青岛3月5日讯 青岛地铁2号线东段自2017年12月通车以来,给市民出行带来极大便利,现在又有好消息传来,青岛地铁2号线将于今年年底实现全线贯通,届时西段将接入已运营的东段,给市民出行提供便利。

3月5日上午,记者来到地铁2号线西段台东站,看到工人们正在进行紧张施工。据中铁隧道局集团青岛地铁2号线土建一标03工区项目总工刘俊生介绍,目前2号线西段整体已进入冲刺阶段,台东站预计4月底将实现主体结构封顶,后续将进行管线迁改及路面恢复工作,8月底将完成车站出入口等附属结构施工,年底实现全线贯通。

据了解,地铁2号线西段(泰山路~芝泉路站)线路总长约4公里,共设置泰山路、利津路、台东、海信桥四个车站,其中泰山路可以与四号线换乘,台东站可以与过海隧道一号线实现换乘。

台东站是2号线与1号线的十字换乘站,位于人流密集的市北区台东商圈。2号线台东站为地下两层侧式车站,全长171m,沿台东一路东西走向布置,工程位置起于威海路,止于福寺路,采用半盖挖顺筑法施工。台东站基坑开挖土石方量共计30万方,是青岛地铁单体开挖量较大的车站,施工单位历时1年,于2018年10月份完成基坑土石方开挖,目前正在进行主体结构衬砌施工。截至目前,2号线台东站站台层主体结构已全部完成,正在进行站厅层主体结构施工。台东站车站主体混凝土总方量约6万方,钢筋使用量近万吨,现已浇筑混凝土约3.9万方,总体完成量达65%。1号线台东站为地下三层岛式车站,全长165m,沿人和路南北走向布置,工程位置起于台东三路步行街,止于郭口路,采用明挖顺筑法施工,开挖深度约28m。

台东站为青岛地铁1号线与2号线开通的控制性车站,车站建设进度直接影响到2号线西段开通及1号线TBM过站。为加快施工进度,中铁隧道局集团青岛地铁2号线土建一标03工区项目部管理人员及作业人员70余人在春节期间坚守工地、持续生产,现已按期提供2号线铺轨条件与1号线右线TBM过站条件。节后,为了确保2号线西段节点目标完成,施工单位多措并举保节点,一是增加人员机械设备投入,现目前施工人员已进场480余人,计划高峰期投入560余人,实行两班倒作业制度,实现24小时连续作业,缩短工序持续时间;二是主体结构所使用的钢管支架、方木、模板等周转料均一次性投入,减少支架搭拆时间,缩短工序衔接时间;三是加强与钢材厂、砼供应商的沟通联系,所需主材提前进场,确保供应及时;四是通过采用先期施工B号出入口主体、架设塔吊等措施,有效缓解了主体结构施工材料转运的压力。

目前,2号线西段四个车站中,泰山路站、利津路站机电安装已全部完成,利津路站公共区装修已完成设计工程总量的88%,泰山路站公共区装修已完成设计工程总量的90%。西段轨道工程已完成设计工程总量的65%,供电工程已完成设计工程总量的40%。

闪电新闻记者 孙杨 辛鹏 青岛报道

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