上海到青岛-青岛版“抢车位”:不炒房了 改炒车位 50万/个 五年翻倍

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2019-07-28 17:43
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近日,有媒体称南京、厦门等地部分小区停车位的价格已飙升至80万元,在网上引发热议。全国范围内,许多城市的停车位价格呈现一片“涨声”。在岛城一些高档小区,地下停车位也...




近日,有媒体称南京、厦门等地部分小区停车位的价格已飙升至80万元,在网上引发热议。全国范围内,许多城市的停车位价格呈现一片“涨声”。在岛城一些高档小区,地下停车位也是一“位”难求,价格五六十万元也并非稀罕事。还有人发现其中有利可图,不再炒房改为炒车位,手握数十个车位,如果全部出手能赚几百万元。 记者 李德银 见习记者 马小青 王伟
小区买个车位升值6万
    “抢车位”是一款热门的网络游戏,如今这款游戏早已拥有了现实版。记者调查发现,岛城目前小区车位比一般在1:0.8左右,随着车辆保有量的上升,车位不足已然成了普遍现象。面对本就紧俏的车位,现实版“抢车位”拉锯战正愈演愈烈,有不少人将购买车位看成了一种投资。
    李沧区万科生态城小区住户王女士花12万元买了一个车位,即便是本人目前还没购车,她还是觉得很幸运,因为购得的车位用作投资可以“稳赚不赔”。王女士说,小区车位数量不多,随着业主私家车拥有量增多,车位肯定会成为小区稀缺资源。她试着在网上转售车位,已经有人出价18万元要购买,但她还是没舍得卖。
    王女士的想法并非没有依据,记者从岛城一些房屋中介那里了解到,除了倒卖车位,很多持有车位的户主“转售为租”,车位买卖俨然形同楼市。家住海逸景园的刘先生买的是二手房,房主之前并没有购买车位,使得他一直开着车在小区外围的停车场“打游击”。为了解决停车难题,他每年花1800元在小区停车场租了个露天车位。很多后来的住户都和他一样花钱租车位,如果有机会他很想多买下几个车位,不仅方便自己现在使用,以后还能转手赚钱。
手握60多个能赚300万
    由于利润高,一些炒房族早早打起了停车位的主意,改行炒起了车位。定居岛城的温州商人林先生是个资深炒房客,在房地产市场火爆的那些年,他依靠炒房积累了千万身家。最近几年,他已经从岛城楼市中抽身,将目光投向了车位,“由于炒车位需要的资金少,不像炒房子动辄几百万的资金,一个车位才十几万,倒手一卖就能赚好几万甚至翻倍,所以说这生意也算是‘一本万利'。 ”目前,林先生手里拥有的车位有60多个,分布在不同的小区。最早的是5年前买的,多数是近两年才投资的。“基本上都升值了,我手里的崂山区一个小区车位如果转手可以赚20万。”林先生向记者透露,如果将手中的60多个车位全部出售,可获利300多万元。
    林先生告诉记者,在岛城活跃着一批炒车位一族,一旦碰到不受购买数量限制的小区,他们就会大方出手,一次性购买几十个车位。
    记者在一家网站上看到了倒卖车位的帖子,打电话去咨询,对方表示,一般都会在新建小区内倒卖车位,因为很多买房的市民买了房以后并没有马上买车位,车位的价格也比较低。 “一般会买10个左右,等小区居民入住后车位就紧张了,再拿出来卖就抢手了,一次能赚几十万。 ”也有人买下车位后自己暂时不用,租给别人,还能赚回一部分购买成本。
最贵车位转让价超过50万
    近日,记者走访岛城各区楼盘,其中一部分车位的价格已突破30万。昨日,记者来到我市知名高档小区东海路9号小区,物业徐经理告诉记者,2008年开盘时车位售价为20至25万元,由于小区业主车辆拥有率非常高,如果私下想多买个车位,转让价一般要50万元以上。
    记者从一家房屋中介处了解到,上实海上海小区一处四室两厅的二手房售价在1500万元。记者以购房者的身份与中介取得联系,中介表示小区居民私家车拥有率非常高,有的业主一家就两三辆车,地下车库较为紧张。中介表示,这套房子只有一个车位,如果想多要车位,只能试着从别的业主那里购买,转让价一般要五六十万。
    在市北区晓港名城售楼处,开发商近日刚刚公布了小区车位价格。小区的标准车位价格在18万元至19万元之间,子母车位的价格是32万元。业主每家限购一个,但即便如此车位还是供不应求。楼盘销售人员说:“我们该期房子都已卖光了,车位我们都采取摇号的办法出售。 ”
    粗略统计,目前市南区车位均价在20万元以上,市北区则在15万元,李沧12万元,即墨10万元,平度6万元。市南区一些高档小区的停车位价格已经达到30万元,这价格已够在平度等郊区买一套房了。

新闻延伸
“炒车位”损害业主权利
    一方面是停车位资源的稀缺,一方面有人囤积车位霸占资源,这种情况不仅人为催高了停车位的价格,更在一定程度上损害了小区业主的利益,剥夺了他们停车的权利。
    多家楼盘开发商表示,地下停车位只售不租。开发商宁愿将未卖完的停车位空着,也不愿将其租赁给无处停车的业主。这其实是变相督促业主购买车位。专业人士提醒,目前小区停车位的产权归属大概有三种情形:一种是产权归属开发商,一种属人防工程产权,第三种是产权归全体业主(一般指地上的占用公共用地面积)。产权属开发商的,开发商就具有对停车位的占有、使用、处分、收益的权益。不过目前不少地下停车场都是人防工程,没有产权的停车位是不可以出售的,自然也就没有产权证,但是可以出租,租赁的最长时间是20年。

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立体停车位成未来趋势
    2011年,市规划局曾对停车位配建比例做出了明确规定。如居住区建筑面积>144平方米,每户配建1.5~2个停车泊位;建筑面积90~144平方米,每户配建0.8~1.5个停车泊位;行政办公楼1.0~2.0车位/100平方米建筑面积等。然而,由于一些老旧小区规划时没有合理配建停车位,加上车辆拥有量暴增,这才导致停车位非常紧张。
    面对停车难的现状,立体停车位应运而生,也被很多人认为是未来的发展趋势。业内人士王先生告诉记者,目前青岛有112万辆汽车,却只有6万个停车场车位,而且青岛市的汽车销量仍以每年20万辆的速度增长,岛城停车位肯定不够用的。如果想在有限的土地上停更多的车,唯一的办法就是安装立体停车位或建立体停车场。然而,理想与现实总是有落差,岛城已经建好的立体停车位多数遭受冷遇,沦为鸡肋。
    对此刘先生认为,维护成本高、停车技术要求高以及设计不合理等问题,导致立体停车位发展受阻。东篱桃源小区的业主李先生购买了小区内的立体车位后便后悔不迭,单纯的电费、维修费、人工费等费用,每年要比普通车位多出五六百元,加上拉杆等硬件设施十年一换,要花费一两万元。除此之外,停车技术难度高也让他非常头疼。

部分小区车位价格
市南 东海路9号 转让价50万元 万丽海景 30万元市北 晓港名城 16-19万元 锦绣华城 15万元崂山 海信天玺 23-28万元 新华锦爱丁堡 13万-25万元李沧 万科生态城 10.8-18.8万元 万达广场 11.7-12.2万元即墨 宝龙城市广场 8-12万元 福慧佳苑 5.5-6.5万元平度 北欧阳光 7万元 天悦华府 买房赠车位

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