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《跟奥运冠军学帆船》绘本连载9

2017年7月31日打印
作者:徐莉佳 来源:今日头条


  Hi,童鞋们,下午好! 上周我们学习了“横风航行”,相信大家已经对驾驶帆船有了基本的了解。今天我们要学习的内容是“迎风换舷”。也许有很多童鞋会在第一次做迎风换舷的时候手足无措。不过别担心,相信童鞋们学习了今天的内容后,会通晓其中的“奥秘”!O(∩_∩)O

 

上图中,BOBY正在做“迎风换舷”。这里有个小口诀:“推舵收帆”。

 

  为了能让童鞋们尽快掌握,小编恨不得将了解到的知识一股脑的往外倒给你们啊…我果然是个红领巾~    下面我们一起来学习迎风换舷的基本过程以及注意事项:

迎风换舷的基本过程:推舵—收帆—偏转至正顶风—过帆—过人—正舵

换舷过程中的注意事项:①保持船速,注意帆、舵、人之间的配合,小心船只失去平衡而倾覆; ②推舵后身体要放低,眼睛观察前方,等帆经过正顶风后迅速低头弯腰从帆杆下面穿过,坐到船的另一侧压舷; ③回舵后,将缭绳与副舵柄在身后交换; ④完成转向后将舵放回原位,不要让船只继续偏转,防止船只原地打转。

 

 

  嗯~嗯~童鞋们请克制一下自己的洪荒之力,先别急着摩拳擦掌啦~ 初学过程中,新手常常会遇到一个很尴尬的问题呢,先来看看解决办法吧。

 

  问题:当帆船进入顶风区,帆不受风导致停船,这时应该怎么办呢?

 

  掌握不好角度,船只会进入顶风区(0度~30度),继而出现飘帆、船停滞不前的情况。此时可以将舵拉到底或者推到底,使船头向一侧偏离,根据风向调整帆的角度,帆便可以重新受风啦~!

 

  一般情况下,在微风时(3.4-5.4m/s),迎风行驶的风向角约40-45度; 在劲风(8.0-10.7m/s)时,迎风行驶的风向角约为45-50度。上述风向角规律会依船型的不同而不同,请大家在实践中掌握迎风行驶时最佳风向角是多少。同样条件的迎风行驶中,风向角小可节约航程,相对船速慢。风向角大,航程会稍远些,船速相对较快。

 

 

 
今天的内容就到这儿啦~ 童鞋们多多练习吧~

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